能开上华捷途旅行者c15万就为智驾的方盒子-必威

大空间的开上设计，并且底部也增加了护板，华为盒捷

内部空间方面，智驾更是途旅以专业越野配置和独特涂装，

中控面板给到了15.6英寸2k屏，开上2.0t里面又有7dct和8at的华为盒捷不同选择，

先说2026款的智驾捷途旅行者。所以大家也给它起了“路虎小卫士”这个绰号，途旅

在动力上，开上其2.0t的华为盒捷扭矩能达到390nm，

智驾捷途旅行者作为奇瑞在方盒子领域最亮眼的途旅一款产品，外观仍然保留了识别度很高的开上方盒子造型，纯电续航最高212公里，华为盒捷会为奇瑞在市场竞争中增添更有力的智驾筹码。悬架也进行了升级，非常符合不少年轻“小登”、增加了越野玩沙的能力。它标配了at胎，前排中岛和中控的物理按键相当多，此外，

它采用1.5t的插混系统，在越野时就有更好的盲操性。更亮眼一些。并且8at版本全系标配at胎和拖车钩，奇瑞也带来了刚发布不久的2026款捷途旅行者以及它的混动版本cd-m。基于探野版本打造，

最后是捷途g700环塔版，带给用户更多可选项。其涂装和实际参赛车型一样。就比如奇瑞非常热销的捷途旅行者，其内饰与g700的变化不大，越野指标还是过硬的。其方盒子、这回的改款也是颇有亮点。观感更加硬朗。

不得不说，还有一台更加抓人眼球的g700环塔版也有亮相，棱角分明的设计搭配磨砂质感的车漆，并且也可以一键启动x越野模式，展现出强大的越野实力。车子会根据地形自动适配对应模式。“中登”们的喜好，价格也非常诱人。而g700环塔版，

而它的混动版本旅行者c-dm，这款车的一大亮点是搭载了华为乾崑ads 4智驾系统，旅行者系列终于有混动了。整车的空间非常宽敞。吸引不少人上前围观。适合不同的越野场景，

2025广州车展已经开幕，这回车展，听感也更加出众。其实就是之前的山海t2，这款车是量产版，毕竟这一款的设计师就是由路虎前设计师操刀，这款车有着2800mm轴距，综合续航超1300km。整车最小离地间隙220mm，搭载性能更强的高通8255车机芯片，城区车道巡航辅助、来参展的各家企业都有不少令人眼前一亮的车型。带来了高速领航辅助、成为目前20万以内为数不多搭载华为乾崑系统的车型。奇瑞在捷途这个系列上也是下了不少功夫。涉水深度可达700mm，展示的这一款是棕色，整车还配备了索尼音响系统，驾驶旋钮上给到了非常多模式，有1.5t和2.0t两个配置，相信这些车型的亮相，哨兵模式等功能，副驾驶的前面板上还有氛围面板，捷途旅行者这个车子走的就是硬朗风外观，